АКПП после ремонта

Отремонтированная АКПП требует к себе особого внимания, так как происходит притирка всех ее узлов в первые несколько тысяч километров пробега. Поэтому, первое время контролируйте уровень масла, не жмите на газ более, чем на две трети. И через 1 – 2 месяца убедитесь в отсутствие течей из поддона и сальников АКПП  на подъемнике. Замена «копеечного» сальника или прокладки поможет избежать больших проблем.
Небольшие рывки при включении и переключениях передач в первое время после ремонта не считается неисправностью.
Восстановленные АКПП имеют средний ресурс гораздо меньше, чем новые (50-70 тыс.км.), поэтому правильная обкатка позволяет его увеличить.